PARSUN Außenbordmotoren
Das können Sie von uns erwarten:
Wir fühlen uns verpflichtet, ein Höchstmaß an Kundenzufriedenheit zu erfüllen und bieten ausgereifte Technik zu einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis.
- Alle PARSUN-Modelle von 2,6 PS bis 115 PS
- Kurz- und Langschaft-Versionen
- Persönliche und fachkundige Beratung
- Montage und Wartung in unserer Werkstatt möglich
- Vorführung und Übergabeinspektion
- Original-Ersatzteilservice
- 2 Jahre Gewährleistung
Wer ist PARSUN?
PARSUN ist ein internationaler Hersteller von Außenbordmotoren, Generatoren und Pumpen, die mit dem Fachwissen amerikanischer und japanischer Partner entwickelt wurde. Die Suzhou PARSUN Power Maschine Co., Ltd. wurde 2001 gegründet. Die Erfahrungen reichen in das Jahr 1968 zurück und stammen u.a. aus der Zusammenarbeit mit OMC (dem ursprünglichen Hersteller von Johnson und Evinrude) bei der Entwicklung integraler Komponenten für Hochleistungsaußenbordmotoren Ende der neunziger Jahre. Die Marke PARSUN ist in China, Deutschland, USA, Kanada und mehr als 100 anderen Ländern registriert.
PARSUN entwickelt heute 4-Takt-Außenbordmotoren für den europäischen Markt mit bis zu 115 PS. Dabei wird nicht nur größter Wert auf Qualität gelegt, sondern auch auf umweltfreundliche Technologie mit geringem Kraftstoffverbrauch und weniger Emissionen.
Jedes neue Modell wird einem Dauertest von mehr als 500 Stunden unterzogen. Alle PARSUN-Motoren erfüllen die aktuellen, europäischen CE-Normen.
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PARSUN 115 PS 16V EFI
Die neuste technische Entwicklung von PARSUN
In der Entwicklung des PARSUN 115 PS 16V EFI wurde 20 Jahre lange Erfahrung der PARSUN-Techniker und -Designer vereint. Der Motor entspricht den neusten technischen Standards und ist in seiner Kraftentfaltung einzigartig in seiner Klasse. Die Fahreigenschaften übertreffen die Erwartungen jeden Fahrers und der Motor ist an Fahrspaß und Komfort nahezu unschlagbar.
Mit einem Hubraum von 1.832 cm³ und einer 16-Ventil-Steuerung ist das Kraftpaket auch bei maximaler Belastung immer durchzugsstark.
Der neue PARSUN 115 PS 16V EFI ist für sportliche Fahrer und Sportboote bis 24 ft das optimale Fahrvergnügen.
Im Oktober 2021 wurden mit dem PARSUN 115 PS ausgiebige Testfahrten auf dem Olympiakanal in Barcelona veranstaltet. Daran haben wir zusammen mit anderen Fachhändlern aus ganz Europa teilgenommen. Sowohl die Testergebnisse als auch unsere eigenen Erfahrungen sind ausgesprochen positiv und wurden von allen teilnehmenden Händlern bestätigt.
Im Lieferumfang sind folgende Komponenten enthalten:
- Hochwertige PARSUN-Anbauschaltung inkl. Schaltzüge
- Power-Trim
- Kompletter Kabelsatz
- Multifunktionsanzeige mit Drehzahlmesser
- Benzin-Filtersystem
- 24l-Tank mit Anschlussset
- Servicepaket für die Erst-Inspektion mit Zündkerzen, Ölfilter, Dichtungsringen und Bordwerkzeug.
Technische Daten 115 PS 16V EFI
F115FEX-T-EFI | |
Länge Total mm | 821 |
Breite Total mm | 518 |
Höhe Total mm | 1.800 |
Transom Höhe mm | 635 |
Gewicht kg | 185 kg |
Drehzahl rpm | 5.300 – 6.300 |
Maximale Leistung | 84,6 Kw / 115 PS |
Leerlauf rpm | 700 – 800 |
Motortyp | 4 Stroke DOCH (double overhead camshaft) |
Zylinder | L4 16 valves |
Hubraum | 1.832 cm³ |
Bohrung pro Hub mm | 81,0 x 88,9 |
Zündsystem | TCI |
Steuersystem | Fernschaltung |
Startsystem | E-Start |
Gänge | Vor-Neutral-Rück |
Übersetzung | 2.15 (28/13) |
Trim-System | Elektrisch |
Tankinhalt | 24 l |
Motoröl-Inhalt | 3,2 l |
Getriebe-Öl-Inhalt (ohne Filter) | 760 cm³ |
Standardpropeller | 3-13 1/2” x 15” |
PARSUN 60 PS EFI
Design und Qualität ist das Ergebnis des 60-PS Motors, erhältlich als Langschaft-Modell.
Das elektronische Delphi-Management zusammen mit einem 4-Zylinder-SOCH-Motorblock von 996 cm³ garantieren absolute Zuverlässigkeit.
Das elektronische Einspritzsystem (EFI) reguliert den Verbrauch zu jeder Zeit und bietet
Kraft und Beschleunigung, wenn nötig – und unter allen Umständen.
Der PARSUN 60PS-EFI (Einspritzer) ist ausgestattet mit Elektro-Start, Fernschaltung inkl. Schaltbox und Power-Trim. Die serienmäßige Powertrim-Anlage ermöglicht eine optimale Einstellung für jeden Einsatz.
Das Startsystem war noch nie so einfach dank der eingebauten elektronischen Steuerung.
Die elektrische Trim-Funktion gibt Ihnen absolute Sicherheit über die Steuerposition Ihres Bootes.
Maximale Ruhe und Spaß als Standard.
Im Lieferumfang sind folgende Komponenten enthalten:
- Hochwertige PARSUN-Anbauschaltung inkl. Schaltzüge
- Kompletter Kabelsatz
- Drehzahlmesser mit Bordcomputer
- Benzin-Filtersystem
- 24l-Tank mit Anschlussset
- Servicepaket für die Erst-Inspektion mit Zündkerzen, Ölfilter, Dichtungsringen und Bordwerkzeug.
Technische Daten 60 PS EFI
Länge Total mm | 713 |
Breite Total mm | 427 |
Höhe Total mm | 1.435 |
Transom Höhe | 508 |
Gewicht | 113 kg |
Drehzahl rpm | 5.000 – 6.000 |
Maximale Leistung | 44,1 Kw / 60 PS |
Leerlauf rpm | 750 – 850 |
Motortyp | SOHC (8 Ventile) |
Zylinder | 4 |
Hubraum | 996 cm³ |
Bohrung pro Hub mm | 65,0 x 75,0 |
Zündsystem | CDI |
Steuersystem | Fernsteuerung |
Startsystem | E-Start |
Gänge | Vor-Neutral-Rück |
Übersetzung | 1.85 (24/13) |
Trim-System | Elektrisch |
Tankinhalt | 24 l |
Verbrauch | 20,0 l/h |
Motoröl-Inhalt | 2,5 l |
Getriebe-Öl-Inhalt (ohne Filter) | 430 cm³ |
Standardpropeller | 3-11 1/2 x 13 |
PARSUN 40 PS EFI
Kraftvoller und leichter Motor für jeden Bootstyp. Als Kurz- oder Langschaft-Modell erhältlich.
Elektronische Kontroll-LEDs ermöglichen es Ihnen, die Motorparameter jederzeit zu überprüfen.
Die elektronische Mehrpunkteinspritzung regelt die Kraftstoff-Luft-Mischung durch ein ECM, die Kraftstoffeinsparungen während der Navigation zulässt.
Das integrierte elektronische Delphi-Management garantiert einen leistungsstarken und zuverlässigen Motor, der auch bei kaltem Wetter einfach zu starten ist und großartig in seiner Beschleunigung reagiert.
Im Lieferumfang sind folgende Komponenten enthalten:
- Hochwertige PARSUN-Anbauschaltung inkl. Schaltzüge
- Kompletter Kabelsatz
- Drehzahlmesser mit Bordcomputer
- Benzin-Filtersystem
- 24l-Tank mit Anschlussset
Servicepaket für die Erst-Inspektion mit Zündkerzen, Ölfilter, Dichtungsringen und Bordwerkzeug
Technische Daten 40 PS EFI
Länge Total mm |
768 |
Breite Total mm |
410 |
Höhe Total mm |
1.361 |
Transom Höhe |
508 |
Gewicht |
101 kg |
Drehzahl rpm |
5.000 – 6.000 |
Maximale Leistung |
29,4 Kw / 40 PS |
Leerlauf rpm |
850 – 950 |
Motortyp |
OHC |
Zylinder |
3 |
Hubraum |
747 cm³ |
Bohrung pro Hub mm |
65,0 x 75,0 |
Zündsystem |
CDI |
Steuersystem |
Fernsteuerung |
Startsystem |
E-Start |
Gänge |
Vor-Neutral-Rück |
Übersetzung |
2.08 (26/13) |
Trim-System |
Elektrisch |
Tankinhalt |
24 l |
Verbrauch |
13,8 l/h |
Motoröl-Inhalt |
1,7 l |
Getriebe-Öl-Inhalt (ohne Filter) |
430 cm³ |
Standardpropeller |
3-11 1/8 x 13 |
PARSUN 15PS PRO
Hier präsentieren wir den neuen PARSUN F15PRO EFI
Bei diesem Motor handelt es sich um den bewährten PARSUN 40 PS EFI (baugleich), der hier ab Werk auf 15 PS gedrosselt wurde.
Für die technische Änderung werden selbstverständlich alle notwendigen Zertifikate mitgeliefert. Der Motor ist somit FÜHRERSCHEINFREI zu fahren.
Dieser PARSUN-Motor ist besonders interessant für Bootsfahrer, die derzeit führerscheinfrei (bis 15 PS) fahren und später auf eine stärkere Motorleistung umrüsten möchten (nach Führerscheinerwerb).
Der PARSUN F15PRO EFI ist mit folgendem Zubehör ausgestattet:
- E-Start
- Fernschaltung
- Power-Trim
- Schaltbox inkl. Schaltzüge
- Multifunktions-Anzeige mit Drehzahlmesser
- 24l-Tank
- Anschlussset
- Benzin- Filtersystem (Wasserabscheider)
- Servicepaket mit Ölfilter, Zündkerzen, Dichtungsringen und Bordwerkzeug
Technische Daten 15 PS PRO
|
F15FES-T-EFI-PRO F15FEL-T-EFI-PRO |
Länge Total mm |
768 |
Breite Total mm |
410 |
Höhe Total mm |
1.234 / 1.361 |
Transom Höhe mm |
381 / 508 |
Gewicht kg |
94,0 /96,6 |
Drehzahl rpm |
3.300 – 4.000 |
Maximale Leistung |
11 Kw / 15 PS |
Leerlauf rpm |
900 – 1.000 |
Motortyp |
OHC |
Zylinder |
L3 |
Hubraum |
747 cm³ |
Bohrung pro Hub mm |
65 x 75 |
Zündsystem |
CDI |
Steuersystem |
Fernschaltung |
Startsystem |
E-Start |
Gänge |
Vor-Neutral Rück |
Übersetzung |
2.00 (26/13) |
Trim-System |
Elektrisch |
Tankinhalt |
24 l |
Motoröl-Inhalt |
1,7 l |
Getriebe-Öl-Inhalt (ohne Filter) |
430 cm³ |
Standardpropeller |
3-11 1/2” x 13” |
PARSUN 20 PS und 15 PS
Die A-Serie von PARSUN ist kurz gesagt kompakt, leicht und leistungsstark, als Kurz- oder Langschaft erhältlich.
Motoren, die hergestellt werden, um „im Wasser zu leben“, als Einspritzer oder Vergaser-Motoren. Die niedrigen Emissionen und der geringe Geräuschpegel sind in dieser Serie garantiert.
Mit dem CDI-Zündungs-System und der Startautomatik ist ein optimaler Start gewährleistet.
Bitte beachten Sie bei Ihrer Kaufentscheidung für einen 15 PS PARSUN Motor, dass es sich unbedingt um das A-Modell handelt. Nur diese Motoren haben eine umfangreiche Zusatzausstattung (Spülanschluss, Feststeller, mehr Drehmoment, Lichtmaschine, Automatik-Choke, usw.).
Wichtig zu wissen: Nur die A-Modelle lassen sich auf 20 PS umrüsten! Bei uns erhalten Sie ausschließlich A-Modelle.
Die PARSUN 2 Zylinder 4-Takt Modelle sind in folgenden Ausstattungsvarianten erhältlich:
- mit Handstart und Pinne (ABML/ABMS)
- mit E-Start und Pinne (ABWL/ABWS) – als EFI gegen Aufpreis
- mit E-Start und Fernschaltung (AFWL/AFWS) – als EFI gegen Aufpreis
Alle 15 und 20 PS PARSUN-Motoren sind mit einem Lichtmaschinenregler (12V) ausgestattet.
Die Motoren enthalten eine mit Wasser gekühlte Kraftstoffpumpe (Komponente normalerweise für Motoren mit höherer Leistung), Ruderpinne aus verstärktem Aluminium und große eingebaute Schalthebel sind nur einige der Merkmale, die diese Modelle zu den Bestsellern in jeder Saison machen.
Technische Daten F15Axxx
F15ABML | F15ABMS | F15ABWL | F15ABWS | F15AFWL | F15AFWS | |
Länge Total mm | 988 | 988 | 988 | 988 | 665 | 665 |
Breite Total mm | 420 | 420 | 420 | 420 | 387 | 387 |
Höhe Total mm | 1.197 | 1.070 | 1.197 | 1.070 | 1.197 | 1.070 |
Transom Höhe mm | 508 | 381 | 508 | 381 | 508 | 381 |
Gewicht kg | 53,7 | 51,7 | 55,7 | 53,7 | 54,7 | 52,7 |
Drehzahl rpm | 5.000 – 6.000 | 5.000 – 6.000 | 5.000 – 6.000 | 5.000 – 6.000 | 5.000 – 6.000 | 5.000 – 6.000 |
Maximale Leistung | 11 Kw / 15 PS | 11 Kw / 15 PS | 11 Kw / 15 PS | 11 Kw / 15 PS | 11 Kw / 15 PS | 11 Kw / 15 PS |
Leerlauf rpm | 1.000 – 1.100 | 1.000 – 1.100 | 1.000 – 1.100 | 1.000 – 1.100 | 1.000 – 1.100 | 1.000 – 1.100 |
Motortyp | OHC | OHC | OHC | OHC | OHC | OHC |
Zylinder | L2 | L2 | L2 | L2 | L2 | L2 |
Hubraum | 362 cm³ | 362 cm³ | 362 cm³ | 362 cm³ | 362 cm³ | 362 cm³ |
Bohrung pro Hub mm | 63,0 x 58,1 | 63,0 x 58,1 | 63,0 x 58,1 | 63,0 x 58,1 | 63,0 x 58,1 | 63,0 x 58,1 |
Zündsystem | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI |
Steuersystem | Pinne | Pinne | elektr. Pinne | elektr. Pinne | Fernsteuerung | Fernsteuerung |
Startsystem | Handstart | Handstart | Hand/E-Start | Hand/E-Start | E-Start | E-Start |
Gänge | Vor-Neutral-Rück | Vor-Neutral-Rück | Vor-Neutral-Rück | Vor-Neutral-Rück | Vor-Neutral-Rück | Vor-Neutral-Rück |
Übersetzung | 2.08 (27/13) | 2.08 (27/13) | 2.08 (27/13) | 2.08 (27/13) | 2.08 (27/13) | 2.08 (27/13) |
Trim-System | Manuell | Manuell | Manuell | Manuell | Manuell | Manuell |
Tankinhalt | 24 l | 24 l | 24 l | 24 l | 24 l | 24 l |
Verbrauch | 5,4 l/h | 5,4 l/h | 5,4 l/h | 5,4 l/h | 5,4 l/h | 5,4 l/h |
Motoröl-Inhalt | 1,6 l | 1,6 l | 1,6 l | 1,6 l | 1,6 l | 1,6 l |
Getriebe-Öl-Inhalt (o. Filter) | 300 cm³ | 300 cm³ | 300 cm³ | 300 cm³ | 300 cm³ | 300 cm³ |
Standardpropeller | 3-9 1/4” x 11” | 3-9 1/4” x 11” | 3-9 1/4” x 11” | 3-9 1/4” x 11” | 3-9 1/4” x 11” | 3-9 1/4” x 11” |
Technische Daten F20Axxx
F20ABML | F20ABMS | F20ABWL | F20ABWS | F20AFWL | F20AFWS | |
F20ABML-EFI | F20ABMS-EFI | F20ABWL-EFI | F20ABWS-EFI | F20AFWL-EFI | F20AFWS-EFI | |
Länge Total mm | 988 | 988 | 988 | 988 | 665 | 665 |
Breite Total mm | 420 | 420 | 420 | 420 | 387 | 387 |
Höhe Total mm | 1.197 | 1.070 | 1.197 | 1.070 | 1.197 | 1.070 |
Transom Höhe mm | 508 | 381 | 508 | 381 | 508 | 381 |
Gewicht kg | 53,7 | 51,7 | 55,7 | 53,7 | 54,7 | 52,7 |
Drehzahl rpm | 5.000 – 6.000 | 5.000 – 6.000 | 5.000 – 6.000 | 5.000 – 6.000 | 5.000 – 6.000 | 5.000 – 6.000 |
Maximale Leistung | 14,7 Kw / 20 PS | 14,7 Kw / 20 PS | 14,7 Kw / 20 PS | 14,7 Kw / 20 PS | 14,7 Kw / 20 PS | 14,7 Kw / 20 PS |
Leerlauf rpm | 1.000 – 1.100 | 1.000 – 1.100 | 1.000 – 1.100 | 1.000 – 1.100 | 1.000 – 1.100 | 1.000 – 1.100 |
Motortyp | OHC | OHC | OHC | OHC | OHC | OHC |
Zylinder | L2 | L2 | L2 | L2 | L2 | L2 |
Hubraum | 362 cm³ | 362 cm³ | 362 cm³ | 362 cm³ | 362 cm³ | 362 cm³ |
Bohrung pro Hub mm | 63,0 x 58,1 | 63,0 x 58,1 | 63,0 x 58,1 | 63,0 x 58,1 | 63,0 x 58,1 | 63,0 x 58,1 |
Zündsystem | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI |
Steuersystem | Pinne | Pinne | Pinne | Pinne | Fernsteuerung | Fernsteuerung |
Startsystem | Handstart | Handstart | E-Start | E-Start | E-Start | E-Start |
Gänge | Vor-Neutral Rück | Vor-Neutral Rück | Vor-Neutral Rück | Vor-Neutral Rück | Vor-Neutral Rück | Vor-Neutral Rück |
Übersetzung | 2.08 (27/13) | 2.08 (27/13) | 2.08 (27/13) | 2.08 (27/13) | 2.08 (27/13) | 2.08 (27/13) |
Trim-System | Manuell | Manuell | Manuell | Manuell | Manuell | Manuell |
Tankinhalt | 24 l | 24 l | 24 l | 24 l | 24 l | 24 l |
Verbrauch | 6,9 l/h | 6,9 l/h | 6,9 l/h | 6,9 l/h | 6,9 l/h | 6,9 l/h |
Motoröl-Inhalt | 1,6 l | 1,6 l | 1,6 l | 1,6 l | 1,6 l | 1,6 l |
Getriebe-Öl-Inhalt (o. Filter) | 300 cm³ | 300 cm³ | 300 cm³ | 300 cm³ | 300 cm³ | 300 cm³ |
Standardpropeller | 3-9 1/4” x 11” | 3-9 1/4” x 11” | 3-9 1/4” x 11” | 3-9 1/4” x 11” | 3-9 1/4” x 11” | 3-9 1/4” x 11” |
PARSUN 9,8 PS
Kompakter 2-Zylinder 4-Takt Motor mit großem Hubraum und zuverlässiger Leistung zeichnen dieses OHC-Modell aus. Es ist als Kurz- oder Langschaft erhältlich.
Überschaubar und leise sind einige seiner Vorzüge, ebenso die Propeller aus verstärktem Aluminium zur Verbesserung der Wasserverdrängung.
Enthält Standardspannungs- und Ausgangsregler zum Laden von 12 V Batterien.
Der starke Außenborder mit 9,8 PS ist ein idealer Motor für kleinere Motor- und Schlauchboote und auch für Segelboote als Flautenschieber sehr gut geeignet. Der Motor wiegt nur 37 kg und ist daher leicht zu händeln.
Technische Daten 9,8 PS
|
F9,8BML |
F9,8BMS |
Länge Total mm |
965 |
965 |
Breite Total mm |
364 |
364 |
Höhe Total mm |
1.166 |
1.039 |
Transom Höhe mm |
508 |
381 |
Gewicht kg |
39,5 |
38,0 |
Drehzahl rpm |
5.000 – 6.000 |
5.000 – 6.000 |
Maximale Leistung |
7,2 Kw / 9,8 PS |
7,2 Kw / 9,8 PS |
Leerlauf rpm |
950 – 1.050 |
950 – 1.050 |
Motortyp |
OHC |
OHC |
Zylinder |
L2 |
L2 |
Hubraum |
209 cm³ |
209 cm³ |
Bohrung pro Hub mm |
55 x 44 |
55 x 44 |
Zündsystem |
CDI |
CDI |
Steuersystem |
Pinne |
Pinne |
Startsystem |
Handstart |
Handstart |
Gänge |
Vor-Neutral-Rück |
Vor-Neutral-Rück |
Übersetzung |
2.08 (27/13) |
2.08 (27/13) |
Trim-System |
Manuell |
Manuell |
Tankinhalt |
12 l |
12 l |
Verbrauch |
3,4 l/h |
3,4 l/h |
Motoröl-Inhalt |
0,8 l |
0,8 l |
Getriebe-Öl-Inhalt (ohne Filter) |
320 cm³ |
320 cm³ |
Standardpropeller |
3-8.9” x 8.3” |
3-8.9” x 8.3” |
PARSUN 2,6 PS, 4 PS, 5 PS und 6 PS
Große Auswahl an tragbaren Einzylinder-Motoren von 2,6 bis 6 PS mit hervorragendem Gewichts-Kraft-Verhältnis.
Integrierter Kraftstofftank in allen Modellen. Das Modell F6 hat einen Standardstecker zur Verwendung eines externen Tanks mit größerer Kapazität.
Großer Transportgriff für einfachen Transport aus verstärktem Aluminium.
Alle Modelle sind als Kurz- oder Langschaft erhältlich.
Technische Daten F6Axxx + F2,6Axxx
|
F6ABML |
F6ABMS |
F2,6BML |
F2,6BMS |
Länge Total mm |
718 |
718 |
645 |
645 |
Breite Total mm |
390 |
390 |
343 |
343 |
Höhe Total mm |
1.177 |
1.050 |
1.140 |
1.013 |
Transom Höhe mm |
508 |
381 |
508 |
381 |
Gewicht kg |
28 |
27 |
18 |
17 |
Drehzahl rpm |
4.500 – 5.000 |
4.500 – 5.000 |
5.250 – 5.750 |
5.250 – 5.750 |
Maximale Leistung |
4,4 Kw / 6 PS |
4,4 Kw / 6 PS |
1,9 Kw / 2,6 PS |
1,9 Kw / 2,6 PS |
Leerlauf rpm |
1.450 – 1.550 |
1.450 – 1.550 |
1.900 – 2.100 |
1.900 – 2.100 |
Motortyp |
OHV |
OHV |
OHV |
OHV |
Zylinder |
1 |
1 |
1 |
1 |
Hubraum |
148 cm³ |
148 cm³ |
72 cm³ |
72 cm³ |
Bohrung pro Hub mm |
64 x 46 |
64 x 46 |
54 x 31,5 |
54 x 31,5 |
Zündsystem |
CDI |
CDI |
TCI |
TCI |
Steuersystem |
Pinne |
Pinne |
Pinne |
Pinne |
Startsystem |
Handstart |
Handstart |
Handstart |
Handstart |
Gänge |
Vor-Neutral-Rück |
Vor-Neutral-Rück |
Vor-Neutral |
Vor-Neutral |
Übersetzung |
2.08 (27/13) |
2.08 (27/13) |
1,5 (24/16) |
1,5 (24/16) |
Trim-System |
Manuell |
Manuell |
Manuell |
Manuell |
Tankinhalt |
1,3 l integriert |
1,3 l integriert |
1,2 l integriert |
1,2 l integriert |
Verbrauch |
2,3 l/h |
2,3 l/h |
1,1 l/h |
1,1 l/h |
Motoröl-Inhalt |
0,6 l |
0,6 l |
0,35 l |
0,35 l |
Getriebe-Öl-Inhalt (o. Filter) |
100 cm³ |
100 cm³ |
75 cm³ |
75 cm³ |
Standardpropeller |
3-7 1/8” x 9” |
3-7 1/8” x 9” |
3-7 1/2” x 6” |
3-7 1/2” x 6” |
Elektro-Motor HE50703-090
12V Elektromotor, leicht, leise und praktisch.
Bürstenloser Motor, der verschleißarm arbeitet und die Wärmeableitung im Motorinneren verbessert.
Teleskopstange für eine sichere Navigation in seichten Gewässern, 10 Trim-Positionen möglich.
Anzeige des Batteriezustands durch integrierte LEDs im oberen Gehäuse.
Technische Daten HE50703-090
|
HE50703-090 |
Schubkraft |
55 lbs/25 kg |
Maximale Spannung |
DC 12 V |
Maximale Leistung |
660 W |
Maximaler Strom |
55 A |
Tiefeneinstellung |
Kette |
Vollgas-Betriebsbereich |
1.250 rpm |
Maximale Leistung |
29,4 Kw / 40 PS |
Propellertyp – 3-Blatt |
Ø 9.3” / Ø 23,62 cm |
Batterietyp |
1 x 105 Ah |
Lenkung |
360° |
Lautstärke |
50 db |
Gewicht |
8,2 kg |
Zündsystem |
CDI |
Schafttyp, Aluminium |
90 cm |
Maximale Bootslänge |
5,50 m |
Gänge |
5 Vorwärts, 3 Rückwarts |
Öffnungszeiten
Montag geschlossen
Dienstag - Freitag 11:00 - 18:00
Samstag 11:00 - 15:00
und nach Terminvereinbarung
Alter Bahnhof 2
21481 Lauenburg/Elbe
Telefon +49 (0) 4153 598 07 59
Mobil +49 (0) 174 278 53 16
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